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Electricien / Electricienne de maintenance ferroviaire

Plonge dans l'univers de ta future carrière et vis une expérience unique et réaliste pour mieux choisir ta formation. Découvrez chaque aspect de la profession qui te passionne, comme si tu y étais déjà.

Description de la formation

L’électricien de maintenance ferroviaire ou opérateur de maintenance électrique/électrotechnique contrôle et remet en état la partie électrique du matériel roulant défectueuse.

Moteur de traction, armoire d’alimentation électrique, maintenance TGV… les tâches sont nombreuses, spécialisés et diverses.

Il respecte les procédures techniques et de sécurité ainsi que le process de qualité. Objectif assurer la sécurité et la fiabilité de l’exploitation ferroviaire tant au niveau de l’entreprise que de ses clients.

L’électricien de maintenance ferroviaire est un homme ou une femme de terrain qui exerce en équipe généralement en atelier, à poste fixe, sur des organes ou sur des engins.

Le déplacement sur sites en extérieur est possible (urgences, réparation sur place).

L’électricien de maintenance ferroviaire travaille pour la SNCF et des sociétés de transports urbains régionaux comme la RATP, en horaires décalés (2x8, 3x8).

Une bonne acuité visuelle et une perception distincte des couleurs, une aptitude à supporter la station debout et des positions inconfortables, de la réactivité et le sens du travail en équipe sont indispensables.

Études

Études / Formation pour devenir Electricien / Electricienne de maintenance ferroviaire

Les formations requises sont de niveau Bac pro et BTS des secteurs mécanique, électrotechnique, automatisme.

Exemples de formations :

niveau CAP

CAP électricien

niveau bac

Bac pro MSPC - maintenance des systèmes de production connectés

Bac pro MELEC - métiers de l'électricité et de ses environnements connectés

niveau bac + 2

BTS MS - maintenance des systèmes (spécialisation maintenance des engins de travaux ferroviaires et mobiles proposée au campus mecateam)

BTS électrotechnique (spécialités infrastructures ferroviaires)

BTS CRSA - conception et réalisation de systèmes automatiques

niveau bac + 3

Licence professionnelle maintenance des systèmes industriels de production d'énergie

Différents parcours : infrastructures ferroviaires : signalisation ferroviaire (Université Sorbonne Paris Nord)

Après sélection et recrutement, formation "maison" assurée par la SNCF et la RATP.

Évolution possible

L'électricien de maintenance évolue selon la grille de salaire de son entreprise. L'expérience et la prise de responsabilité le conduira vers des fonctions de chef d'équipe, puis de cadre.

Rémunération

L'électricien de maintenance ferroviaire gagne 1.890 € brut; le titulaire d'un BTS 2 000 € brut en débutant mais avec un avancement plus rapide.

Nos partenaires

Voici des organismes qui soutiennent notre concept et qui t’aident à t’épanouir professionnellement. Que tu sois en recherche pro, en reconversion pro ou curieux, n’hésite pas à les contacter pour le soutien dont tu as besoin !